Le guarnizioni dei freni sono un componente essenziale del sistema frenante di un veicolo e il loro scopo principale è fornire attrito e rallentare o arrestare il veicolo quando necessario. Tuttavia, come qualsiasi altro componente meccanico, le guarnizioni dei freni possono incontrare problemi che ne pregiudicano le prestazioni e la sicurezza. Ecco alcuni problemi comuni che possono verificarsi quando si utilizzano le guarnizioni dei freni:

Usura e rottura: nel tempo, le guarnizioni dei freni possono usurarsi a causa dell'attrito e del calore generato durante la frenata, con conseguente riduzione dell'efficacia e necessità di sostituzione.

Vetri: quando le guarnizioni dei freni si surriscaldano, possono diventare vetrificate, il che significa che uno strato di materiale si è fuso e si è indurito sulla superficie, riducendo la loro capacità di presa sul rotore del freno.

Crepe: il calore eccessivo, l'umidità e l'usura possono causare la rottura delle guarnizioni dei freni, con conseguenti prestazioni di frenata ridotte e situazioni potenzialmente pericolose.

Dissolvenza: la dissolvenza dei freni è il termine usato per descrivere una situazione in cui i freni diventano meno efficaci a causa del surriscaldamento. Ciò può essere causato da brusche frenate o dall'uso continuo dei freni su pendii ripidi.

Rumore: le guarnizioni dei freni a volte possono produrre rumore durante la frenata, che è comunemente noto come stridio dei freni. Ciò può essere causato da una varietà di fattori, tra cui vibrazioni, pastiglie dei freni usurate o irregolari o problemi con le pinze dei freni.

Contaminazione: le guarnizioni dei freni possono essere contaminate da sporco, olio o altre sostanze, riducendone l'efficacia e potenzialmente causando guasti ai freni.

Nel complesso, è essenziale ispezionare e mantenere regolarmente l'impianto frenante del veicolo per garantire prestazioni sicure e affidabili delle guarnizioni dei freni.