Prima di tutto, devi distinguere il suono anomalo, se è urlante, soffocato o stridulo.

1. Se sta urlEo, la prima cosa da controllare è che le pastiglie dei freni si stiano esaurendo (suono delle pastiglie di allarme). Se si tratta di una nuova pastiglia, controllare se ci sono corpi estranei intrappolati tra il disco del freno e la pastiglia.

2. Se è smorzato, è principalmente il problema della pinza del freno, come l'usura del perno mobile, la caduta della piastra della molla, ecc.

3. Se è una chiamata stridula, allora ci sono più problemi. Potrebbero esserci problemi con le pinze, i dischi dei freni e le pastiglie dei freni. Se il suono è persistente, controlla prima se c'è un freno di trascinamento. Un ripristino errato della pinza causerà uno sfregamento prolungato del disco e del disco e, in determinate condizioni, si verificherà un suono anomalo. Quindi controlla se ci sono corpi estranei incastrati tra la pellicola e il disco. Se si tratta di un pezzo nuovo, dipende dal fatto che il disco del freno abbia scanalature, poiché l'attrito locale causerà rumori anomali. Se non ci sono problemi con il disco, valuta se le pastiglie dei freni sono troppo dure o se le pastiglie della marmitta sono installate in modo errato.

Se il rumore si verifica durante la frenata, le pastiglie dei freni sono troppo dure.

Per riassumere, il freno è completato dalla pinza, dalla pastiglia del freno e dal disco del freno, e tutti e tre possono produrre rumori anomali. Ma spesso le persone incolpano le pastiglie dei freni per il problema.

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